Retiro de los Jeep Grand Cherokee y Jeep Wrangler con motores PHEV - "Estacionar Afuera"
El 1 de octubre de 2024, Chrysler (también conocida como FCA y Stellantis) emitió un retiro para más de 154,000 vehículos híbridos enchufables (PHEV) de los modelos Jeep Wrangler (2020-2024) y Jeep Grand Cherokee (2022-2024) debido a un riesgo de incendio, ya sea cuando están estacionados o en uso. A mediados de octubre, los propietarios comenzaron a recibir notificaciones donde se les recomendaba no cargar los vehículos hasta que sean reparados, ya que una batería cargada aumenta el riesgo de incendio. En cambio, una batería descargada reduce ese riesgo. Este retiro afecta a 118,230 Jeep Wrangler PHEV y 35,802 Jeep Grand Cherokee PHEV. Si tienes uno de estos modelos con motor PHEV, es probable que ya hayas recibido un aviso de Chrysler informándote del retiro.
¿Por qué se realizó este retiro?
De acuerdo con la notificación enviada a los consumidores, el problema está en el paquete de baterías de Alto Voltaje (HV). Al parecer, algunas de las celdas podrían tener daños en el separador, lo que puede desencadenar una serie de reacciones internas peligrosas. La notificación advierte claramente: “El daño en el separador, junto con otras interacciones complejas dentro de las celdas, puede provocar un incendio en el vehículo. Un incendio en el vehículo representa un mayor riesgo de lesiones tanto para los ocupantes como para las personas alrededor del vehículo, además de posibles daños materiales”. Lógicamente, esto ha generado preocupación entre los propietarios.
La recomendación de Chrysler es no cargar el vehículo y estacionarlo lejos de estructuras u otros vehículos hasta que se solucione el problema. Aunque esto es por seguridad, la realidad es que muchos no tienen otra opción más que estacionar en su casa o lugar de trabajo, lo cual complica las cosas. Decir que esto afecta a los propietarios es quedarse corto.
¿Qué deben hacer los propietarios?
En el aviso, Chrysler aclara que “todavía no hay una solución disponible para este problema”. Muchos propietarios que han llamado a los concesionarios buscando más información han recibido la misma respuesta: no hay una solución disponible por ahora. Es frustrante, ¿no? Si no puedes cargar el auto ni estacionarlo cerca de estructuras, ¿para qué pagaste tanto dinero?
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